早幾年，買(mǎi)車(chē)對于許多人來(lái)說(shuō)，都是一件非常奢侈的事情。但是隨著(zhù)這幾年生活水平的提升，汽車(chē)逐漸走進(jìn)了家家戶(hù)戶(hù)。而且如今汽車(chē)的價(jià)格也越來(lái)越親民，3-5萬(wàn)就可以買(mǎi)到一輛小汽車(chē)。許多人都成為了有車(chē)一族。走親串友，上下班代步，亦或是接送還是上下學(xué)，大大的提升了我們的出現效率。但是也會(huì )增加我們許多開(kāi)支。比如車(chē)輛加油費，日常維護保養費用。當然有一個(gè)車(chē)主們最頭疼的問(wèn)題就是車(chē)輛年檢了。許多人都稱(chēng)之為“毀車(chē)”。而最近又有一個(gè)新消息，新“年檢標準”來(lái)了，5月1日將正式實(shí)施，這類(lèi)車(chē)將面臨淘汰！

對于新手司機來(lái)說(shuō)，可能還沒(méi)有真正體驗過(guò)車(chē)輛年檢。因為他們開(kāi)的車(chē)都是新車(chē)，大多數新車(chē)型都是享受?chē)摇傲昝鈾z”政策的。而如今我們國家汽車(chē)保有量高達3億多輛，這其中超過(guò)6年車(chē)齡的老車(chē)數量也是非常驚人的。這些車(chē)主對于汽車(chē)的車(chē)輛性能還是非常自信的，也可以提高車(chē)輛年檢的審核，只是有一項很難通過(guò)檢查，那就是車(chē)輛尾氣檢測。如今新“年檢標準”又針對汽車(chē)尾氣檢測進(jìn)行了難度升級！目的就是減少車(chē)輛尾氣排放，減少大氣污染，減少霧霾天氣。

根據這份新規中的體現，我們可以得知，從2019年5月1日起，我國的部分城市將實(shí)施汽車(chē)年檢新標?？吹贸鰜?lái)，這個(gè)新規只是在部分地區先試試，也算是測試階段。而最值得大家注意的就是關(guān)于汽車(chē)尾氣檢測的規定。即將開(kāi)始實(shí)施新規的部分地區，將正式實(shí)施環(huán)保新國標，其分別為GB3847-2018以及GB18285-2018，標準適用于新生產(chǎn)的柴油車(chē)下線(xiàn)檢驗，在用汽車(chē)檢驗和注冊登記檢驗，同時(shí)還適用于其它裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機，但是不適用于三輪車(chē)和低速貨車(chē)。大家可以對照一下，看看自己的車(chē)型是否也在其中？

為什么說(shuō)這個(gè)新規更嚴苛了？原因就是在新標準中增加了外觀(guān)以及車(chē)載診斷系統。尤其是尾氣檢測的數據，可以在測試的時(shí)候，一眼就能看出來(lái)是否符合標準。所以大家不能像以前那樣抱著(zhù)僥幸心理了。如果大家仔細研究過(guò)這個(gè)新規，應該發(fā)現，最受影響的車(chē)型應該就是柴油車(chē)了。因為新標準還增添了氮氧化合物的檢測，很多車(chē)都是不合格。而年檢不通過(guò)的車(chē)型，是不允許上路行駛的。連續3個(gè)周期不通過(guò)年審，甚至要面臨強制報廢。所以大家如果有條件，還是盡量趕在5月1之前，去年審車(chē)輛吧。