眾所周知，我國的汽車(chē)數量是非常多的，所以在路上行駛的時(shí)候汽車(chē)的安全性就會(huì )變得非常的重要，而作為車(chē)主的我們，很少有人能夠做到像歐美國家的人們一樣可以自己去發(fā)現車(chē)輛的問(wèn)題和解決問(wèn)題，除此之外，汽車(chē)多了起來(lái)之后，也會(huì )對我們的環(huán)境帶來(lái)很大的影響，所以為了汽車(chē)的行駛安全和尾氣排放的標準，我們的車(chē)輛就需要進(jìn)行年檢。
然而，關(guān)于年檢一直以來(lái)都是車(chē)主們抱怨最深的地方，畢竟暴力年檢的現象是層出不窮，最為重要的是，可能那些檢測站里的工作人員連駕駛證都沒(méi)有，就別說(shuō)什么他的專(zhuān)業(yè)素養了，說(shuō)以說(shuō)關(guān)于取消車(chē)輛年檢的聲音更是一年比一年高，那么我們今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)輛年檢的難題：如果取消年檢，你覺(jué)得會(huì )對汽車(chē)安全有什么影響？
我們大家也都知道一點(diǎn)，汽車(chē)是我們個(gè)人的物品，每個(gè)人肯定是會(huì )對自己的私人財物愛(ài)護有加的，不管在哪一個(gè)方面，作為車(chē)主的我們肯定是非常的愛(ài)惜和關(guān)心的，肯定是第一個(gè)不愿意我們的車(chē)輛出現任何的問(wèn)題的，有些人可能因為汽車(chē)掛掉了一點(diǎn)車(chē)漆也都會(huì )心痛不已，就不要說(shuō)有什么安全隱患問(wèn)題了，在往更大一個(gè)層面說(shuō)，就算是我們不在乎一些小的問(wèn)題，那么關(guān)乎自己生命安全的事情我們也能夠不去注意嗎？所以說(shuō)，在汽車(chē)的安全性能表現上，作為車(chē)主的我們肯定是比任何人都要在意。
再者，我們作為車(chē)主來(lái)說(shuō)，也都明確的看得出來(lái)，很多年檢的過(guò)程都只是一個(gè)擺設，很多地方的車(chē)輛年檢就沒(méi)有200塊錢(qián)解決不了的問(wèn)題，如果有那就在來(lái)200塊錢(qián)，退一萬(wàn)步來(lái)說(shuō)，就算是真的有一定的問(wèn)題，多次都不能通過(guò)年檢的話(huà)，還有一個(gè)叫“黃牛的東西”，至于之后的問(wèn)題就不要車(chē)主來(lái)操心了，所以說(shuō)很多參與過(guò)年檢的車(chē)主都表示說(shuō)：很多的檢測項目就如同虛設一樣，年檢也已經(jīng)失去了其真正的意義。
除此之外，還有一個(gè)最有爭議的話(huà)題，那就是之前提到的暴力年檢，因為參加了一次年檢而導致車(chē)輛出現故障的情況也是層出不窮，所以說(shuō)很多車(chē)主也是非常懼怕車(chē)輛年檢，倒不是因為車(chē)輛年檢不通過(guò)，主要就是怕遇到暴力年檢，車(chē)主是一點(diǎn)法都沒(méi)有，然而，我們也需要直面一個(gè)問(wèn)題，那就是車(chē)輛尾氣的排放確實(shí)是已經(jīng)嚴重的影響到了我們的生存環(huán)境，特別是那些重型卡車(chē)，一旦疏于對于車(chē)輛安全的檢測和尾氣排放的檢測，到時(shí)候吃虧的只能是我們，所以說(shuō)最好的一個(gè)方法還是車(chē)輛年檢改革，并非的徹底的取消。
